Products

  • Polyurethane Fender Support Oanpast makke foar elke grutte

    Polyurethane Fender Support Oanpast makke foar elke grutte

    Skaaimerken fan polyurea elastomeer:

    It is in nij soarte fan polymeer syntetyske materiaal tusken rubber en plestik.It hat sawol de hege sterkte fan plestik as de hege elastisiteit fan rubber.

    1. Hege wear ferset, is 3- 5 kear fan natuerlike lijm

    2. Goede oalje ferset, is 4 kear fan butadiene rubber

    3. Hege meganyske krêft, de tearsterkte, tearsterkte en loadbearing kapasiteit is in protte kearen heger as gewoane rubber

    4. Acid en alkali ferset, lege temperatuer ferset en solvent ferset poerbêst prestaasje

    5. Hege bonding sterkte mei metalen frame plaat

    6. Wide hurdens berik A10-A100 elastysk berik kin oanpast wurde willekeurich

  • Ship Salvage Airbag Resistant to High Pressure and Wear

    Ship Salvage Airbag Resistant to High Pressure and Wear

    Main bedriuw fan it bedriuw

    Company's lange-termyn ynset foar Boat Lift Airbags, Marine salvage airbags, yokohama pneumatyske fender, Marine pneumatyske fender, opblaasbare rubber fender, pneumatyske rubber fender, yokohama fender, ûndersyk en ûntwikkeling, produksje en ferkeap fan 'e pneumatyske fender yn yokohama, mei gebrûk fan natuerlike rubber en styreen butadiene rubber, polybutadience rubber, lykas syntetyske rubber, rubber hurd, mear abrasion ferset en hurdens, produkt gebrûk fan hege kwaliteit materialen en spesjale eksploazje-proof technology, sightseeing lâns de bûtenkant, goede wear ferset, ferâldering ferset, lucht tightness, hege yntinsiteit, lange libbensdoer, hege kwaliteit, en troch de ISO17357 en ISO9001: 2008 ynternasjonale kwaliteit behear systeem sertifisearring en CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR en oare produkt kwaliteit sertifisearring, en foar de nasjonale grutte bou bedriuwen en wharf beskerming produkten en tsjinsten te leverjen.

    Pneumatyske rubberen fender wurdt ek neamd Yokohaine fender, opblaasbare rubberen fender, Marine pneumatyske fender en Marine fender.

  • Hege elastisiteit EVA Solid Core Fender Factory

    Hege elastisiteit EVA Solid Core Fender Factory

    Bedriuw syn lange-termyn ynset foar yokohama, pneumatyske fender, pneumatyske rubber fender, opblaasbare rubber fender, Marine pneumatyske fender, foam filling fender, produkt ûndersyk en ûntwikkeling, produksje en ferkeap fan skip launching airbag, mei help fan natuerlike rubber en styreen butadiene rubber, polybutadience rubber , lykas syntetyske rubber, rubber hurd, mear abrasion ferset en hurdens, produkt gebrûk fan hege kwaliteit materialen en spesjale eksploazje-proof technology, sightseeing lâns de bûtenkant, goede wear ferset, aging ferset, lucht tightness, hege yntinsiteit, lange libbensdoer, hege kwaliteit, en troch de ISO17357 en ISO9001: 2008 ynternasjonale kwaliteit behear systeem sertifisearring en CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR en oare produkt kwaliteit sertifisearring, en foar de nasjonale grutte bou bedriuwen en wharf beskerming te foarsjen produkten en tsjinsten.Pneumatyske rubberen fender wurdt ek neamd yokohama fender, opblaasbare rubberen fender, Marine fender, yokohama pneumatyske fender, pneumatyske rubber fender.

  • EVA Fender ûnderhâldsfrij kleurich

    EVA Fender ûnderhâldsfrij kleurich

    Foam fol fender komponint

    Polyurethane fender, driuwende fender en foam gevuld fender wurde ek ferdield yn twa soarten:

    Tire jas type, en gjin jas type

    De jasbannen binne ferdield yn: gewoane autobannen, frachtweinbannen, fleantúchbannen;Aircraft banden hawwe de measte wear ferset (mar de kosten is relatyf heech), de ketting brûkt troch de jas, shackles moatte wurde hot-dip galvanized;Beskermende buizen sille bûten de ketting wurde bedekt om de ketting en de romp te beskermjen tsjin skea.

    Algemiene kleuren: Swart, marinegriis, wyt, oranje (kin ek makke wurde neffens de behoeften fan 'e brûker fan oare kleuren).

  • Foam gevulde fender mei hege tichtheid

    Foam gevulde fender mei hege tichtheid

    Skaaimerken fan polyurea elastomeer:

    It is in nij soarte fan polymeer syntetyske materiaal tusken rubber en plestik.It hat sawol de hege sterkte fan plestik as de hege elastisiteit fan rubber.

    1. Hege wear ferset, is 3- 5 kear fan natuerlike lijm

    2. Goede oalje ferset, is 4 kear fan butadiene rubber

    3. Hege meganyske krêft, de tearsterkte, tearsterkte en loadbearing kapasiteit is in protte kearen heger as gewoane rubber

    4. Acid en alkali ferset, lege temperatuer ferset en solvent ferset poerbêst prestaasje

    5. Hege bonding sterkte mei metalen frame plaat

    6. Wide hurdens berik A10-A100 elastysk berik kin oanpast wurde willekeurich

  • Solid polyurethane fender hat in lange libbensdoer en is ûnderhâldsfrij

    Solid polyurethane fender hat in lange libbensdoer en is ûnderhâldsfrij

    Yntroduksje ta polyurethane fender

    1. Foam fol fender wurdt ek wol polyurethane fender, driuwende fender, EVA fender neamd.

    2. Foam fol fender is in kompresje fender, dat is makke fan polyurea materiaal as bûtenste beskermjende laach en EVA foaming materiaal as buffer medium.Yn it proses fan gebrûk kin de ynfloedenerzjy fan it skip wurde opnomd troch syn kompresjedeformaasje, om de skea oan 'e werf en it skip te ferminderjen.

    3. jiexing polyurethane fender, de grutste skaaimerken fan 'e driuwende fender is: mei sterke driuwende prestaasjes, net beynfloede troch tij berik;Heldere kleur, kin wurde levere neffens brûker easken fan ferskate kleuren;It gebrûk proses hoecht net op te blazen, mei feiligens en ûnderhâld frij;Adopte flangeferbining, ynstallaasje, beweging, handich en fleksibel.

    4. De jiexing EVA fender reaksje fan lyts oant grut en hege enerzjy absorption, geskikt foar wharf, spesjale tij ferskil wharf en twa skippen op 'e see te ûntfangen skip, barge en oare gebrûk, is in soad brûkt yn wharves, docks, skippen, ensfh.

  • Rubber Airbag Hege sterkte Feilich en betrouber

    Rubber Airbag Hege sterkte Feilich en betrouber

    Marine airbag tarieding foar gebrûk

    1. Dúdlik en skjin de skerpe foarwerpen lykas izer op 'e berth om foar te kommen krassen fan de Marine airbag en wêrtroch't ûnnedige ferliezen.

    2. Plak de Marine airbags oan 'e boaiem fan it skip op in foarbeskaaide ôfstân en blaas it op.Obact de opkommende steat fan it skip en de druk fan de airbag op elk momint.

    3. Nei it opblazen fan alle Marine airbags, kontrolearje de steat fan 'e lucht bags wer, kontrolearje oft it skip is lykwichtich, en kontrolearje oft de oanlisplak is skjin en skjin.

    4. It wichtichste ding foar it skip om de luchtkoffer te brûken om te lansearjen is de efterkant earst, en de stern yntrodusearret earst it wetteroerflak;As it de oare kant op gien wie, hie de propeller achterop de boat de airbag ôfskraast, wêrtroch in feilichheidsûngelok ûntstie.

  • Large Marine Rubber Airbag Brûk Mission Long

    Large Marine Rubber Airbag Brûk Mission Long

    Foardielen fan Marine airbags

    1. De bou fan de Besparje in soad jild Mei help fan skip airbags op 'e wei, it wetter launching is in kânsrike nije technology, feroarjen fan de reparearre it skip kin allinnich oannimme slipway, driuwende dock, de dock wetter wei, dêrmei it bewarjen fan de chute, dock, de dock yn 'e konstruearre in soad jild, en sa ferminderje de upfront kosten fan de bou yard.

    2. Sterk ferbetterje it fermogen fan skipswerf boud Omdat de tradisjonele wize fan fluktuaasje beheind de skipswerf syn produksje kapasiteit, gebrûk fan Marine airbags fleksibele fluktuaasje radikaal feroare allinnich gebrûk slipway, dock yn it wurk fan de tradisjonele wize fan 'e grûn kin brûkt wurde yn it wurk fan dan brûke airbag launching manier, sadat it kin gâns ferbetterje de reparearre it fermogen fan skipswerf.

  • High Strength Boat Lift Airbags Spesjaal foar Ship Underhâld

    High Strength Boat Lift Airbags Spesjaal foar Ship Underhâld

    Main bedriuw fan it bedriuw

    Company's lange-termyn ynset foar Boat Lift Airbags, Marine salvage airbags, yokohama pneumatyske fender, Marine pneumatyske fender, opblaasbare rubber fender, pneumatyske rubber fender, yokohama fender, ûndersyk en ûntwikkeling, produksje en ferkeap fan 'e pneumatyske fender yn yokohama, mei gebrûk fan natuerlike rubber en styreen butadiene rubber, polybutadience rubber, lykas syntetyske rubber, rubber hurd, mear abrasion ferset en hurdens, produkt gebrûk fan hege kwaliteit materialen en spesjale eksploazje-proof technology, sightseeing lâns de bûtenkant, goede wear ferset, ferâldering ferset, lucht tightness, hege yntinsiteit, lange libbensdoer, hege kwaliteit, en troch de ISO17357 en ISO9001: 2008 ynternasjonale kwaliteit behear systeem sertifisearring en CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR en oare produkt kwaliteit sertifisearring, en foar de nasjonale grutte bou bedriuwen en wharf beskerming produkten en tsjinsten te leverjen.

    Pneumatyske rubberen fender wurdt ek neamd Yokohaine fender, opblaasbare rubberen fender, Marine pneumatyske fender en Marine fender.

  • High Strength Ship Launching Airbags Factory

    High Strength Ship Launching Airbags Factory

    Marine airbag yntroduksje:

    1. Guon brûkers brûke de Marine rubberen airbag foar de earste kear; Foar Marine launch airbags seleksje is net hiel profesjoneel, yn dit gefal, de brûker kontakt op mei de airbag fabryk en jouwe it skip lingte, breedte, dead gewicht tonnage, slipway helling en oare ynformaasje, it fabryk sil ûntwerpe de meast kosten-effektive Marine lucht bag foar de brûker te brûken neffens dizze gegevens.

    2. It opheffen fan airbag is om de hege draachkapasiteit fan Marine-airbag te brûken om it skip fan 'e slipway te jackjen, sadat der in grutte romte is tusken it skip en de slipway, handich foar it pleatsen fan launching airbag, sadat it skip soepel begjint.De produksjeeasken foar it opheffen fan luchtkoffer binne heul strang, en it algemiene wikkelingsproses moat wurde oannommen, en de dikte moat oer it algemien 10 lagen berikke.

    3. De yntegraal winding proses ferwiist nei it brûken fan in inkele yntegraal lijm cord fan it begjin oan 'e ein fan' e hing cord, en gjin lap of stitching proses is tastien;Elke laach moat wûn wurde om in krúswûn te foarmjen mei in hoeke fan 45 graden.

  • Nije yntegraal Winding Technology foar Ship Airbag

    Nije yntegraal Winding Technology foar Ship Airbag

    Oanfraachfjild foar skip Airbag:

    1. De skipsbou-yndustry en de skipreparaasje-yndustry binne benammen om it skip feilich te lansearjen yn 'e skipsbou-yndustry, en it skip feilich te lizzen foar reparaasje yn' e skipreparaasje-yndustry.

    2. It wurdt brûkt yn de bou yndustry te dragen super grutte bou struktueren.Lykas it gewicht fan mear as 10.000 ton pieren, kaissons en oare grutte wapene betonnen struktueren op 'e helling fan ferpleatsing, rêding fan sonken skippen, strâne rêding ensafuorthinne.

    Yn ferliking mei de tradisjonele skateboard en slide craft, it hat de skaaimerken fan arbeid-saving, tiid-saving, arbeid-saving, minder ynvestearrings, fleksibele mobiliteit, feiligens en betrouberens.It is geskikt foar alle soarten skippen en bou.

    Skip launching airbag is ferdield yn: Low druk Airbag, medium druk Airbag, hege druk Airbag.

  • Wear-resistant en eksploazje-proof Marine Airbag

    Wear-resistant en eksploazje-proof Marine Airbag

    Marine airbag, skip airbag, launching airbag foardielen:

    1. De bou fan de Besparje in soad jild Mei help fan skip airbags op 'e wei, it wetter launching is in kânsrike nije technology, feroarjen fan de reparearre it skip kin allinnich oannimme slipway, driuwende dock, de dock wetter wei, dêrmei it bewarjen fan de chute, dock, de dock yn 'e konstruearre in soad jild, en sa ferminderje de upfront kosten fan de bou yard.

    2. Sterk ferbetterje it fermogen fan skipswerf boud Omdat de tradisjonele wize fan fluktuaasje beheind de skipswerf syn produksje kapasiteit, gebrûk fan Marine airbags fleksibele fluktuaasje radikaal feroare allinnich gebrûk slipway, dock yn it wurk fan de tradisjonele wize fan 'e grûn kin brûkt wurde yn it wurk fan dan brûke airbag launching manier, sadat it kin gâns ferbetterje de reparearre it fermogen fan skipswerf.